Häufige Fragen zu Halteverbot und Verkehrssicherung

Liegt die Genehmigung vor, kostet die Halteverbotszone 129 € inkl. MwSt. für bis zu 2 Tage, jeder weitere Tag 10 €. Übernehmen wir in Wiesbaden und Umgebung den Antrag, sind es 169 € alles inklusive. In Mainz sind es mit Antrag 158 €, die Gebühr der Stadt kommt separat. In Frankfurt kommen 49 € Pauschale dazu. Den genauen Preis zeigt der Konfigurator sofort an.

In Wiesbaden und Umgebung sind die Behördengebühren im Preis von 169 € enthalten. In Mainz stellt die Stadt Ihnen die Gebühr direkt in Rechnung, je nach Dauer und Umfang 20 € bis 300 €. In Frankfurt sind es mit Antrag 218 € alles inklusive, also 169 € plus 49 € Pauschale.

Liegt die Zone auf gebührenpflichtigen Parkplätzen, kann die Behörde zusätzlich einen Ausgleich für entgangene Parkgebühren verlangen. In Wiesbaden und Umgebung berechnen wir diesen Betrag nach Vorlage des Bescheids ohne Aufschlag weiter. In Mainz stellt ihn die Stadt direkt in Rechnung. Schauen Sie vor der Buchung, ob an der Adresse Parkscheinautomaten stehen.

Liegt die Genehmigung schon vor, brauchen wir mindestens 5 Tage Vorlauf, in Mainz 6. Stellen wir den Antrag, gilt: in Wiesbaden für Umzug und Lieferung ebenfalls ab 5 Tagen, in Frankfurt und den übrigen Orten 14 Tage, in Mainz 26 Tage. Für Container oder Zeiträume über 5 Tage sind es mit Antrag überall mindestens 14 Tage, in Mainz 26. Der Kalender im Konfigurator zeigt den frühesten Termin.

Liegt die Genehmigung schon vor, prüfen wir auf Anfrage auch kürzere Fristen. Rufen Sie uns dafür am besten direkt an. In Mainz geht das nicht, dort müssen die Schilder immer 120 Stunden vor Beginn stehen.

Wir stellen die Schilder fristgerecht vor Beginn auf. In Wiesbaden verlangt die Stadt drei volle Tage vor Beginn, in Mainz 120 Stunden. Nach Ablauf holen wir alles wieder ab, Sie müssen sich darum nicht kümmern.

Online über unseren Konfigurator. Sie wählen den Anlass, geben an, ob schon eine Genehmigung vorliegt, tragen Adresse und Termin ein und sehen dann die Übersicht. Das dauert rund 3 Minuten, der Preis steht sofort fest.

Lieferung, Aufbau und Abbau der Beschilderung, die Fotodokumentation und die Abholung. Zum Material gehören 6 Fußplatten, 2 Halteverbotsschilder (Zeichen 283), die Zusatzschilder mit Datum und Uhrzeit sowie Stangen und Klemmen.

Bezahlt wird am Ende der Online-Buchung an der Kasse. Danach erhalten Sie eine Bestellbestätigung per E-Mail. Firmen mit mehreren Einsätzen oder einem Projekt fragen am besten direkt bei uns an.

Melden Sie sich bitte so früh wie möglich telefonisch unter 06145 3769809 oder per E-Mail an kontakt@biewal.de. Je früher wir es wissen, desto einfacher finden wir eine Lösung.

Vor allem in Wiesbaden, Mainz, Flörsheim, Hattersheim, Hofheim und im übrigen Main-Taunus-Kreis. Frankfurt bedienen wir ebenfalls. Welche Orte direkt buchbar sind, sehen Sie im Konfigurator; weitere Orte im Rhein-Main-Gebiet auf Anfrage.

Ja. Eine Halteverbotszone auf öffentlicher Straße genehmigt die zuständige Straßenverkehrsbehörde. Den Antrag können Sie selbst stellen oder uns übertragen.

Ja. Wählen Sie im Konfigurator die Option, dass BIEWAL den Antrag übernimmt. Wir reichen ihn mit Adresse, Zeitraum, Länge der Zone und Anlass bei der Behörde ein und stellen die Schilder danach fristgerecht auf. In Mainz stellen wir den Antrag per Vollmacht in Ihrem Namen.

Ja. In Wiesbaden stellen Sie den Antrag online bei der Stadt. Mit Ihrer Genehmigung buchen Sie bei uns dann nur Aufstellung, Fotodokumentation und Abholung für 129 €. Wie der Antrag in Wiesbaden abläuft, steht in unserem Ratgeber.

Ja. Umzüge sind direkt online buchbar, auch wenn noch keine Genehmigung vorliegt. Wählen Sie im Konfigurator als Anlass „Umzug“. Alles Wichtige zum Umzug finden Sie auf unserer Seite zum Halteverbot für den Umzug.

Meist ja, wenn Sie an beiden Adressen nicht direkt vor dem Haus halten können. Sind Auszug und Einzug am selben Tag, fügen Sie im Konfigurator eine zweite Adresse hinzu. An verschiedenen Tagen buchen Sie jede Adresse einzeln.

Für einen Transporter bis 3,5 t reichen etwa 10 Meter, für einen Lkw bis 7,5 t etwa 15 Meter. Ein großer Lkw oder Möbelwagen mit Anhänger braucht 20 Meter oder mehr. Planen Sie ein paar Meter Reserve für Ladebordwand und Weg zur Haustür ein. Mehr in der Umzugs-Checkliste.

Wählen Sie ihn großzügig, Umzüge dauern meist länger als gedacht. Voreingestellt ist 6 bis 20 Uhr, die Uhrzeit können Sie frei wählen. Bis zu 2 Tage sind im Preis enthalten, jeder weitere Tag kostet 10 €.

Fragen Sie zuerst, ob der Fahrer in der Nähe ist. Ist niemand da, rufen Sie das Ordnungsamt an, außerhalb der Dienstzeiten die Polizei, und nennen Adresse, Kennzeichen und Zeitraum der Zone. Ob das Fahrzeug umgesetzt oder abgeschleppt wird, entscheidet die Behörde vor Ort, nicht BIEWAL. Mehr im Ratgeber zu Falschparkern.

Nein. Schieben oder beschädigen Sie das Fahrzeug nicht. Halten Sie stattdessen die Genehmigung bereit, wenn Ordnungsamt oder Polizei kommen.

In der Regel der Falschparker, wenn die Schilder rechtzeitig standen. In Wiesbaden verlangt die Stadt dafür drei volle Tage vor Beginn, in Mainz 120 Stunden. Unsere Fotos mit Datum, Uhrzeit und Standort belegen, wann die Zone stand.

Ja. Wir sind Mo–Fr von 8 bis 17 Uhr erreichbar, im Notfall rund um die Uhr, unter 06145 3769809.

Nein. Den Container bestellen Sie bei einem Containerdienst Ihrer Wahl. Wir sorgen für die Halteverbotszone und beantragen in Wiesbaden auf Wunsch die Erlaubnis für den Stellplatz. Mehr auf unserer Seite Halteverbot für Container.

Steht der Container auf Ihrem eigenen Grundstück, in der Regel nicht. Auf Straße oder Gehweg brauchen Sie eine Erlaubnis der Stadt. In Wiesbaden können wir die Sondernutzungserlaubnis für den Container mit beantragen, außerhalb Wiesbadens nur auf Anfrage. Mehr im Ratgeber zum Container vor dem Haus.

Für einen kleinen Container bis etwa 7 m³ rund 8 bis 10 Meter, für einen größeren 10 bis 15 Meter, je nach Fahrzeug. Beim Absetzen steht das Fahrzeug oft neben oder hinter dem Container. Fragen Sie im Zweifel Ihren Containerdienst.

Ab 129 €. Beantragen wir in Wiesbaden die Sondernutzungserlaubnis mit, rechnet der Konfigurator die Gebühr dafür direkt ein. Die Halteverbotszone für die Abholung des Containers können Sie optional mitbuchen. Den Gesamtpreis zeigt der Konfigurator sofort an.

In Mainz müssen die Schilder mindestens 120 Stunden, also fünf volle Tage, vor Beginn stehen. Das gilt auch, wenn Sie die Genehmigung schon haben. Beginnt die Zone am Samstag um 7 Uhr, müssen die Schilder spätestens am Montag davor um 7 Uhr stehen. Mehr dazu im Ratgeber zur 120-Stunden-Frist.

Nach der Buchung erhalten Sie per E-Mail einen Link und unterschreiben die vorausgefüllte Vollmacht online. Wir stellen damit den Antrag in Ihrem Namen, die Stadt braucht für die Bearbeitung etwa drei Wochen. Genehmigung und Gebührenbescheid gehen direkt an Sie. Details im Ratgeber zum Antrag in Mainz.

Nein. Mainz-Kastel, Mainz-Kostheim und Mainz-Amöneburg gehören zu Wiesbaden. Dort gilt das Wiesbadener Verfahren, mit Antrag also 169 € inklusive Behördengebühren. Mehr dazu auf der Seite Halteverbot in Kastel, Kostheim und Amöneburg.

Direkt online nur, wenn die Genehmigung oder verkehrsrechtliche Anordnung schon vorliegt. Sonst läuft es als Anfrage und wir klären das Vorgehen mit Ihnen. Das gilt auch für sonstige Anlässe. Für Firmen haben wir eine eigene Seite mit Anfrageformular.

Ja. Wir erstellen den Verkehrszeichenplan und übernehmen auf Wunsch den Antrag bei der Behörde. Wann Sie einen brauchen, steht auf unserer Seite zum Verkehrszeichenplan.

Ja. Wir sichern Arbeitsbereiche mit Absperrschranken, Leitbaken und Warnleuchten ab und setzen Sperrungen nach Anordnung um. Wir arbeiten mit Fachkunde nach MVAS 99. Mehr zur Verkehrssicherung.